Los empleados de Blue Cross Blue Shield muestran su apoyo a los miembros del sindicato United Auto Workers (UAW) mientras marchan por las calles del centro de Detroit luego de una manifestación el primer día de la huelga del UAW en Detroit, Michigan, el 15 de septiembre de 2023.
Mateo Hatcher | AFP | imágenes falsas
DETROIT – El sindicato United Auto Workers anunciará huelgas adicionales en Motores generales, Motor Ford y Estelar plantas si las partes no logran «progresos serios» en las negociaciones antes del mediodía ET del viernes, anunció el lunes por la noche el presidente de la UAW, Shawn Fain.
El momento de las plantas adicionales se produciría poco más de una semana después de que el sindicato anunciara huelgas selectivas en las plantas de ensamblaje de cada uno de los «Tres Grandes» fabricantes de automóviles de Detroit, enviando a unos 12.700 trabajadores a piquetes.
«Los trabajadores automotrices han esperado lo suficiente para hacer las cosas bien en los Tres Grandes. No estamos esperando y no estamos perdiendo el tiempo. Así que el mediodía del viernes 22 de septiembre es una nueva fecha límite», dijo Fain. en un vídeo difundido en línea por el sindicato.
Fain dijo anteriormente que el sindicato planeaba aumentar los paros laborales, en función de cómo iban las negociaciones con las empresas. El anuncio se produce tras la reunión sindical con cada uno de los fabricantes de automóviles desde que comenzaron las huelgas selectivas el viernes.
A diferencia de los plazos del contrato original, Fain no dijo que era necesario llegar a acuerdos tentativos en las empresas para evitar huelgas adicionales, sólo «progresos serios». Un portavoz del sindicato no respondió de inmediato para hacer comentarios sobre lo que define eso aparte de un acuerdo tentativo.
Actualmente en huelga están los trabajadores de la planta de camionetas medianas y camionetas grandes de GM en Wentzville, Missouri; la planta de camionetas medianas Ranger y SUV Bronco de Ford en Wayne, Michigan; y la planta Jeep Wrangler y Gladiator de Stellantis en Toledo, Ohio.
El sindicato seleccionó las plantas como parte de planes de huelga específicos, mientras los líderes de Fain y UAW negocian de manera poco convencional con los tres fabricantes de automóviles a la vez. Está llamando a los paros laborales «huelgas de pie», un guiño a las históricas huelgas de «sentadas» del UAW en la década de 1930.
«El ‘Stand Up Strike’ es un nuevo enfoque de huelga. En lugar de atacar todas las plantas a la vez, se ha convocado a locales selectos a ‘Stand Up’.
y declararse en huelga. Si los fabricantes de automóviles no logran avanzar en las negociaciones y negociar de buena fe en el futuro, se convocará a más lugareños a ponerse de pie y unirse a la huelga», dijo Fain el lunes.
Las huelgas selectivas suelen centrarse en plantas clave que luego pueden provocar que otras plantas dejen de producir debido a la falta de piezas. No tienen precedentes, pero la forma en que el sindicato los lleva a cabo no es típica.
Ford y Stellantis no respondieron de inmediato para hacer comentarios sobre la nueva «fecha límite». GM emitió una declaración general sobre las conversaciones: «Continuamos negociando de buena fe con el sindicato para llegar a un acuerdo lo más rápido posible en beneficio de los miembros de nuestro equipo, clientes, proveedores y comunidades en todo Estados Unidos».
Los planes de huelga adicionales se dan a pesar de que los fabricantes de automóviles hicieron ofertas récord al sindicato que incluyen aumentos salariales de aproximadamente el 20% por hora, miles de dólares en bonificaciones, retención de la atención médica platino del sindicato y otros beneficios mejorados.
Las demandas clave del sindicato han incluido aumentos salariales del 40% por hora, una semana laboral reducida de 32 horas, un regreso a las pensiones tradicionales, la eliminación de los niveles de compensación y el restablecimiento de los ajustes por costo de vida, entre otros elementos.
