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Ventas del primer trimestre de Ford Motor (F)


Una camioneta Ford Lighting se exhibe fuera de la Bolsa de valores de Nueva York (NYSE) en la ciudad de Nueva York, EE. UU., 23 de marzo de 2023. REUTERS/Brendan McDermid

Brendan Mcdermid | Reuters

DETROIT - vado motor informó el martes un aumento de aproximadamente el 10 % en sus ventas trimestrales en EE. UU., liderado por saltos en sus camionetas F-Series críticas y SUV Bronco.

El fabricante de automóviles de Detroit vendió 475.906 vehículos durante los primeros tres meses del año, un 10,1% más que los niveles moderados del año anterior debido a problemas en la cadena de suministro. Su marca homónima aumentó un 10,7%, mientras que su marca de lujo Lincoln bajó un 1,1%.

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Las ventas de las camionetas Ford aumentaron casi un 20 %, mientras que las ventas de automóviles aumentaron un 5,1 % y las SUV aumentaron menos del 1 %. Las ventas de vehículos eléctricos de Ford aumentaron un 41 %. Sin embargo, solo ascendieron a menos de 10.900 vehículos, o alrededor del 2,3% de sus ventas trimestrales.

Las ventas del F-150 Lightning eléctrico totalizaron 4291 camionetas durante el trimestre, lo que incluyó varias semanas de inactividad luego de que un vehículo se incendiara. Ford dijo el martes que todavía está en camino de expandir la producción de la camioneta eléctrica en una planta de Michigan a una tasa de producción anual de 150,000 este año.

Ford reportó ventas de 170,377 camionetas F-Series, un 21% más en comparación con el año anterior. Otros aumentos notables en las ventas incluyeron su SUV Bronco, casi un 38%; su SUV Explorer, un 36% más; y su Expedition, que casi duplicó sus ventas.

"Ford ha tenido un comienzo de año rápido. El crecimiento de las ventas y las inversiones de Ford son el resultado directo de la fuerte demanda de los clientes en nuestros segmentos de camiones, SUV y vehículos eléctricos", dijo Andrew Frick, vicepresidente de distribución de ventas y camiones de Ford. dijo en un comunicado.

El aumento de las ventas de Ford se produce cuando los analistas de Wall Street monitorean el aumento de los inventarios de vehículos y los incentivos para la industria automotriz de EE. UU. luego de los niveles históricamente bajos de ambos durante los últimos tres años.

"Con el inventario en alza por octavo mes consecutivo, los incentivos están volviendo a aparecer. ¿Cuánto tiempo más pueden seguir siendo tan inasequibles los precios de los automóviles? Creemos que el aumento del inventario será el 'indicador' de la ruptura de la disciplina de precios de la industria", dijo Adam Jonas de Morgan Stanley en un comunicado. nota del inversionista el lunes por la noche.

Los incentivos aumentaron un 3,5 % año tras año a $1529 por automóvil en marzo, frente a los $1490 del mes anterior, señaló Jonas. El aumento se debió en gran parte a los fabricantes de automóviles nacionales, ya que los inventarios subieron lentamente. Tanto los incentivos como los inventarios aún se encuentran por debajo de los niveles históricos.

Morgan Stanley estima que las ventas de la industria el mes pasado aumentaron un 8,7 %, ya que los fabricantes de automóviles aumentaron los niveles de producción tras varios años de problemas significativos en la cadena de suministro.

General Motors dijo el lunes que sus ventas del primer trimestre en EE. UU. aumentaron un 18 % con respecto al año anterior, a poco más de 600.000 vehículos entregados, mientras continuaba recuperándose de los problemas de la cadena de suministro que limitaron la producción mundial de automóviles en 2021 y principios de 2022.



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