Rusia aumenta las exportaciones de petróleo del principal puerto del este para ayudar a compensar la prohibición de la UE Por Reuters

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© Reuters. FOTO DE ARCHIVO: Una vista general de una terminal petrolera del puerto Transneft – Kozmino cerca de la ciudad de Nakhodka, Rusia, en el lejano oriente, el 15 de noviembre de 2017. REUTERS/Yuri Maltsev

(Reuters) – Rusia está aumentando las exportaciones de petróleo desde su principal puerto oriental de Kozmino en alrededor de una quinta parte, con el objetivo de satisfacer la creciente demanda de los compradores asiáticos y compensar el impacto de las sanciones de la Unión Europea, dijeron a Reuters tres fuentes familiarizadas con el asunto.

Moscú ha dicho que espera desviar las exportaciones de energía de Occidente a Asia, pero hacerlo a través de largos viajes en camiones cisterna desde los puertos marítimos europeos es costoso y complicado por las sanciones occidentales por el conflicto en Ucrania, como el transporte marítimo.

El monopolio de oleoductos de Rusia, Transneft, ya ha aumentado la cantidad de crudo bombeado a Kozmino en su principal ruta petrolera asiática, el oleoducto del Océano Pacífico de Siberia Oriental (ESPO), en 70.000 barriles por día (bpd) mediante el uso de aditivos químicos para acelerar los flujos de petróleo, el dijeron las fuentes, hablando bajo condición de anonimato.

Transneft no respondió de inmediato a las solicitudes de comentarios.

Moscú también planea enviar 80.000 bpd adicionales del llamado crudo ESPO Blend a Kozmino por ferrocarril desde Meget, una ruta utilizada anteriormente para abastecer a Kozmino y las refinerías nacionales cuando se estaba construyendo el oleoducto ESPO, dijeron las fuentes.

Los suministros adicionales permitirán a Kozmino aumentar las cargas generales a unos 900.000 bpd en los próximos meses, desde un promedio de alrededor de 750.000 bpd en lo que va del año, agregaron. En 2021, Kozmino cargó alrededor de 720.000 bpd (35,1 millones de toneladas).

Se planea que las exportaciones de petróleo de ESPO a través de Kozmino alcancen un máximo histórico de alrededor de 880.000 bpd en julio, dijeron dos de las fuentes.

La UE anunció su embargo sobre el petróleo ruso la semana pasada y dijo que detendría las importaciones del 90% del petróleo y productos de Rusia a partir de fin de año.

Empresas en China, que ha criticado repetidamente las sanciones occidentales a Moscú, y en India han estado comprando más petróleo ruso en los últimos meses en medio de una caída de los precios.

El oleoducto ESPO, que conecta por tierra los yacimientos petrolíferos siberianos de Rusia con Kozmino y clientes chinos, tiene una capacidad total de 1,64 millones de bpd.

Kozmino actualmente tiene la capacidad de manejar cargas de hasta 1,1 millones de bpd, dijo una de las fuentes, pero la capacidad limitada de oleoductos y rieles no le permitirá alcanzar ese nivel sin más trabajos de construcción.

El aumento de las cargas de petróleo de Kozmino puede obligarlo a utilizar más buques Suezmax, que normalmente transportan entre 800.000 y 1 millón de barriles cada uno. Normalmente carga buques Aframax que transportan entre 500.000 y 750.000 barriles, considerados más populares entre los compradores.

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